Grand MH - construction Partie 5 - Acro Modèles 44

L'outillage commence à sortir on va bientôt faire le modèle .

Découpe du plateau du plan de joint pour la queue du fuselage

Le moule seras en 3 éléments pour la réalisation du capot moteur

Positionnement du master sur son plateau

Pose d'un scotch marron et d'un joint au mastic synthofer pour assurer l'étanchéité

Retrait de ruban adhésif coupé au cutter

Nettoyage du plan de joint

Pose de pions de centrage et du démoulant, ici ce sera de l'alcool polyvinylique posé à l'aérographe , à cause des tètes de rivets

Pose du gelcoat polyester, posé au pistolet suivi immédiatement d'une couche de résine polyester posée également au pistolet

Pose des mats de verre
300 gr + 600 gr + 600 grammes

Pose des tissus sur le 2em coté du moule

Préparation du 2en élément de moule du capot avant moteur.

Pose des tissus sur le second élément du capot

Après démoulage du plan de joint, on prépare le dernier côté de moule du capot moteur

Perçage des trous pour les boulons d'assemblage avant l' ouverture du moule

Tout est sorti à merveille, pas un rivet n'a accroché à l'ouverture

Une idée de la finesse des arrêtes des moules et de la précision des empreintes de rivets

A ce stade, il me reste la grosse partie à faire, j'ai nommé  le moule du fuselage.
La technique employée sera la même que pour le capot moteur.
Deux cotés seulement, seule la surface à traiter est plus grande.
Je prévois deux jours par coté, donc deux WE complets
Un jour de préparation des plans de  joints et pose du démoulant et du gel coat et le jour suivant la pose des tissus.
Tout le gros outillage doit être terminé pour fin janvier 2004, il restera des pièces à fabriquer comme :
Les moules des portes, des dérives, et des karman, pour le stab on va faire voler avant.