06 - Stage Vol de pente au Menez Hom
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Nous l’avions programmé bien tard cette sortie…. Espérant un
été indien digne de l’an passé. Un pari un peu fou… mais pas que… Une bande du
club est donc partie du 22 au 24… ( en fait beaucoup sont arrivé le 21 en
journée ou le soir ).
L’orientation du vent le samedi était ESE , donc rien au
Menez…pas de pente…Du coup, sur les conseils de Michel, direction Le Tuchenn
Kador. Un sommet des monts d’Arrée qui culmine à 384m. ( Position GPS : 48.3722
, -3.9528.). Il faut compter 40 minutes de voiture à partir de notre point de camping habituel (
Camping de Por Ar Vag http://porsarvag.com/ ).
Cette pente se mérite, un peu plus de 1500m à parcourir avec
un dénivelé sympa qui laisse un bon souvenir dans les mollets. Autant dire que
l’on évite d’oublier le pack d’accu ou une clé d’aile…
Arrivés là-haut, magique, le paysage est superbe avec une
vue assez sauvage, la pente est très belle et accueillante pour poser nos
planeurs.. 2-3 cailloux par ci par là mais rien de problématique. Pour ne rien gâcher,
la pente a un rendement exceptionnel. Les vents y sont peut-être pour quelque
chose cela à commencer le vent par du 15-18km/h pour finir dans l’après-midi à
du 28-35Km/h avec en prime quelques pompes très intéressante à exploiter.
Pour profiter à fond de cette journée, nous sommes partis
dès le matin et vers midi nous étions sur la pente, nous y sommes restés
jusqu’à presque 14h00.. et nous sommes redescendus aux voitures pour déjeuner (
assez rapidement ) pour remonter avec des plus grosses machines ( Fox, L213,
Salto, CM8 ), un vrai régal cette pente. Et nous sommes redescendus pour 18h30.
Le temps de plier, de rentrer…c’était l’heure de l’apéro et
du repas.. Cette année pas d’anniversaire à fêter mais nous avons tous manger
ensemble. Mathieu avait préparé des galettes et Coralie des crêpes. Du coup,
nous avons arrosé ce repas copieusement avec du cidre. Bien évidemment, les
discussions étaient menées tambours battant jusqu’à pas d’heures. Le Menez à la mode Teillé c’est çà, des vols toute la
journée et des moments ensembles pour profiter des copains
Pour le dimanche…la météo ne s’annonçait pas terrible …vent
d’ Est et la pluie qui devaient arriver pour 12h30 et ce jusqu’à 17h00.
Quelques vols ont eu lieu au Menez de 11h00 à 12h30.
Puis ce fut une longue attente… vers 17h00 le ciel se
dégagea…un peu et une bande de fêlés sont montés au Menez pente EST… ils ont
volés.. au son de leurs ailes volantes car la visibilité était de 25m max…
D’autres, pendant ce temps sont partis faire une ballade à l’ile vierge ( à
coté du cap de la chèvre ).
Grosses pluies et orage dans la nuit de Dimanche à lundi,
certains sont repartis très vite. D’autres un peu plus tard… et d’autres encore
sont partis volés, certains en vol de falaise et d’autre au Menez Pente Sud Est
qui donnait très bien par un beau soleil.
Je profite de ce petit reportage pour parler d’une
mésaventure de notre ami Jean. Sur la route pour venir à cette rencontre, le
timon de la remorque à planeur s’est complètement coupé, à 500m du camping à
vitesse réduite ( imaginez çà sur la voie rapide à 110…).
Diagnostic et cause… la fixation de la caisse à planeur qui a
forcée sur l’acier et les chocs répétés lors des transports a sectionné le tube
du timon. Réparation sur place par la mise en place d’un nouveau tube à l’intérieur
du tube cassé… au bout de 20km ( sur la route du retour ) la réparation a cassée…
l’appel à une serrurier-chaudronnier a permis à Jean de rentrer…
Attention… un châssis de remorque est prévu pour une
utilisation… il ne faut pas trop s’en écarter. Par ailleurs, ces remorques sont
prévus pour un certain centrage.. et un certain poids. Lors de modification, il
faut y prendre garde.
Tout ce fini bien, tout le monde est rentré chez soi sans
encombre. Encore une bonne sortie qui laissera pas mal de souvenir. Le
rendez-vous est pris pour l’an prochain… le Menez 2017 se fera ( normalement )
le weekend du 8 mai. D’ici là…bons vols
Place aux photos de Joël ( un régionale de l’étape qui est
venu avec nous faire quelques vols ) et de moi-même.