Grand MH - construction Partie 3
Les longues séances de pose des rivets de surface | |
Découpe et emboutissage des rivets noyés du capot moteur
| Positionnement des fausses trappes moteur
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Formage du capot moteur coté supérieur qui sera démontable, un remorqueur doit avoir ses organes moteur très accessibles.
| La partie arrière subit le même traitement , tôle roulée sur structure en couples bois.
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Pose des cadres des parties vitrées.
| Pose de la structure avant de cabine, et cadre de portes .
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Traçage des lignes des rivets de structures, il sont en tête bombée comme sur le grandeur, avec un positionnement conforme à l'échelle de la maquette 1/3.
| Pose des rivets représentés par des clous laiton tête 1/2 ronde de diamètre 1,3 mm.
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Une belle séance d'acuponcture, pas vrai ? !
| Plus de 4000 rivets pour ce master de MH-52
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Préparation du cadre de porte de cabine
| Au compteur , 150 heures environ pour arriver ce stade, le poids de l'ensemble est de 15 kg environ et le revêtement très fragile .
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